液压泵的维护方法及主要注意事项

液压泵的维护方法及主要注意事项

 

液压泵系统的效率取决于液压泵的容积效率。当容积效率降至72%时，需要进行日常维护，如更换轴承和老化的密封件，修复多余的摩擦间隙或更换附件以恢复其性能。液压泵的维护方法：

1.液压泵的供油形式分为两种：直轴斜盘压力式和副泵塞力供油式，以及自吸式。压力供应泵使用液压油的加压油箱，也有由内置泵补充的液压泵油，该泵向液压泵的进口提供压力油。压力泵的自吸能力非常强，不需要外部供油。

如果发现液压缸转速下降或卡住，则应由车辆修理液压泵。检查叶轮边缘是否有划痕，内齿轮泵之间的间隙是否过大。对于自吸油，泵塞式压力箱中的油不应低于油位下限，这足以保持所需的液压油量。液压油越清洁，其使用寿命就越长。

 

2.液压泵中使用的柱塞泵最重的轴是需要支撑的部分。

如果轴承中存在间隙，则无法保持内部泵压力证书中三对摩擦副的正常间隙。同时，它还会摩擦每对损坏的静液压支撑油膜厚度，降低轴承泵中使用的柱塞的使用寿命。根据液压泵制造商提供的信息，轴承是平的，使用寿命为10000小时。如果超过这个值，就需要更换一个新的。如果没有专业的检测仪器，轴承的拆卸和拆卸就无法检测间隙。只能使用目视检查。如果发现滚筒表面有任何变化或划痕，必须进行更换。更换轴承时，请注意原轴承的英文字母和型号。立柱的大轴承泵塞采用高承载能力轴承，最好从原厂购买产品，如果更换为其他品牌，有经验的人员应检查表并更换轴承，以确保轴承等级和承载能力准确。

 

3.摩擦和修理三对及检查对

（1） 气缸的铜套可以通过更换铜套进行修理。首先，将第一个塞杆的直径修剪成均匀的尺寸，然后打磨和打磨1000#或以上的外径

（2） 熔化筒的方形复合体和铜套。

（3） 采煤工艺技术在工作面工作台中的应用

（4） 在没有材料的情况下，用于圆柱体外壳的铜材料大多是球墨铸铁，并且在圆柱体内部的非结晶壁上制备薄膜或涂层。

由于气缸体孔内壁的独特质量，可以形成坚硬的摩擦盲板效果。通过研磨缸膛，缸膛内壁从研磨材料的表面去除，从而获得更好的结构性能和提高的耐磨性。如果强行使用摩擦副，将导致温度表面摩擦增加，柱塞杆将与缸孔结合。此外，在柱的表面使用了一种独特的薄膜涂层来制备棒塞。涂层包含减少磨损、耐磨性和润滑的组合。

摩擦副实际上是一对软硬的摩擦副，一旦换了层，就会损坏摩擦副的最佳匹配材料。对于这种维修，需要将专用柱塞泵送到专业维修店。