如何保证液压油缸不影响活塞

如何保证液压油缸不影响活塞

在液压油缸工作过程中，为了防止活塞两对挤压缸盖，发生噪声，影响工件精度以至破损机件，常在液压泵站体系中的油缸两头配置缓冲装置。其作用是通过油液的节流通道来完成对活动部件的制动。常用的缓冲装置有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种模式。

1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油一定通过间隙才能排除，使活塞速度降低，由于配合间隙固定，所以缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐步减弱。
2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油一定始末节流阀才能排除，由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调整是缓冲进行前的调整，在缓冲进行中，缓冲作用还是固定的。
3.节流口可变式：在活塞的轴身上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用跟着速度的降低而加固。缓冲作用平均，缓冲压力较低，制动位置精度较高，处理了活塞阶段缓冲作用过弱的问题。

长期不用或新买的液压油缸，常常会有缸内聚积空气。空气的存在会使液压泵站体系活动不稳定，发生振动或爬行，为此液压油缸上要设置排气装置。排气装置一般有两种模式：一种是在液压油缸较高部位开排气孔，用长管道通向远处的排气阀排气；另一种是在缸盖的较高部位直接安装排气阀，双作用液压油缸应配置2个排气阀。